Superior Engineering do zmage v pospeševanju na Formula Student Alpe Adria v Zagrebu!

Študentska ekipa Superior Engineering Univerze v Ljubljani, v kateri pomemben del predstavljajo tudi študentke in študenti Fakultete za elektrotehniko, je na mednarodnem tekmovanju Formula Student Alpe Adria 2026 na Hrvaškem zabeležila nov izjemen dosežek. Z električnim dirkalnikom Triglav je osvojila 1. mesto v disciplini pospeševanja (Acceleration) z odličnim časom 3,288 sekunde. Možnost za visoko skupno uvrstitev pa je ekipi v sklepnem delu tekmovanja odvzela mehanska okvara, zaradi katere Triglav ni končal vzdržljivostne preizkušnje Endurance.

Tekmovanje je med 18. in 23. avgustom potekalo na preizkusnem poligonu Bugatti Rimac v Mičevcu pri Zagrebu, kjer so se pomerile univerzitetne ekipe iz številnih evropskih in drugih držav.

Triglav najhitrejši v pospeševanju

Triglav je na Hrvaškem znova pokazal, kako hiter je. V disciplini Acceleration, v kateri morajo dirkalniki s starta prevoziti 75 metrov, je Superior Engineering s časom 3,288 sekunde osvojil 1. mesto in se domov vrnil s pokalom.

Čas 3,288 sekunde je trenutno drugi najhitrejši čas v disciplini pospeševanja med električnimi dirkalniki Formula Student na svetu v letošnji sezoni.

Izjemen rezultat je še ena potrditev zmogljivosti letošnjega dirkalnika in njegovega električnega pogona. V disciplini, kjer odločajo predvsem oprijem, moč, nadzor pogona in čim učinkovitejši prenos moči na podlago, je bil Triglav najhitrejši med vsemi sodelujočimi električnimi formulami na tekmovanju Formula Student Alpe Adria.

Izjemen rezultat je še ena potrditev zmogljivosti letošnjega dirkalnika in njegovega električnega pogona. V disciplini, kjer odločajo predvsem oprijem, moč, nadzor pogona in čim učinkovitejši prenos moči na podlago, je bil Triglav najhitrejši med vsemi sodelujočimi električnimi formulami.

Ekipa je visoko uvrstitev dosegla tudi v vožnji na čas po tehnični progi (Autocross), kjer je osvojila 4. mesto, v preizkusu vodljivosti na progi v obliki osmice (Skidpad) pa je bila 11.

Posebej napeto je bilo prav v disciplini Autocross. Ekipa je najprej uspešno odpeljala hitre kroge, nato pa je tehnični pregled razkril mehansko okvaro, zaradi katere je grozilo, da bi njen nastop ostal brez veljavnega rezultata. Za servisno ekipo sta sledili skoraj dve izjemno stresni uri, v katerih ji je uspelo odpraviti okvaro in Triglava pravočasno pripraviti na ponovitev vožnje. Popravilo se je obrestovalo, saj je ekipa v ponovljenem nastopu dosegla četrti najhitrejši čas.

Mehanska okvara prekinila Endurance

Manj sreče je imela ekipa v sklepni in najzahtevnejši dinamični disciplini Endurance. Med vzdržljivostno preizkušnjo se je pojavila mehanska napaka oziroma puščanje tekočine, zaradi česar Triglav vožnje ni mogel končati.

Odstop je ekipo stal pomembnega števila točk in s tem tudi uvrstitve v skupnem seštevku. Endurance namreč predstavlja največji posamezni delež točk med dinamičnimi disciplinami, obenem pa je eden ključnih preizkusov zanesljivosti dirkalnika. Ker Triglav preizkušnje ni končal, ekipa prav tako ni mogla izkoristiti njegove energijske učinkovitosti za rezultat v disciplini Efficiency.

Razplet je še enkrat pokazal, kako neizprosno je tekmovanje Formula Student. Za vrhunski skupni rezultat ni dovolj le izdelati izjemno hiter dirkalnik, saj ta mora biti hkrati dovolj zanesljiv, da uspešno prestane vse statične in dinamične preizkušnje.

Tudi v statičnem delu tekmovanja je Superior Engineering svoje delo predstavil v disciplinah Engineering Design, Cost and Manufacturing ter Business Plan Presentation. V njih ekipe dokazujejo kakovost inženirskih rešitev, poznavanje stroškov in proizvodnih postopkov ter sposobnost poslovnega razmišljanja.

Formula Student namreč ni zgolj tekmovanje v hitrosti. Ekipe morajo skozi statične in dinamične discipline dokazati tehnično dovršenost dirkalnika, kakovost inženirskih rešitev, poznavanje stroškov in proizvodnje, poslovno razmišljanje ter predvsem zanesljivost vozila v realnih razmerah na stezi.

Po odličnem nastopu v Španiji nov izziv na Hrvaškem

Tekmovanje Formula Student Alpe Adria je bilo za Superior Engineering drugo veliko mednarodno tekmovanje v le nekaj tednih. Ekipa je v začetku avgusta na tekmovanju Formula Student Spain na dirkališču Circuit de Barcelona-Catalunya dosegla enega največjih uspehov v svoji zgodovini in osvojila 2. mesto v skupni razvrstitvi električnih formul.

V Španiji je Triglav prvič uspešno zaključil tudi celotno vzdržljivostno preizkušnjo Endurance ter v njej osvojil 3. mesto. Ekipa je bila druga v pospeševanju, tretja v preizkusu Skidpad in tretja po energijski učinkovitosti. Uspešen zaključek Enduranca je bil za ekipo še posebej pomemben, saj prav ta disciplina zaradi dolžine in obremenitev velja za enega največjih preizkusov zanesljivosti študentskega dirkalnika.

Članice in člani ekipe so kratek čas med tekmovanjema v Španiji in na Hrvaškem namenili nadaljnjemu testiranju, analizi podatkov in tehničnim izboljšavam Triglava. Hrvaški nastop je znova pokazal izjemen hitrostni potencial dirkalnika, hkrati pa tudi, kako majhna je na tej ravni meja med vrhunskim rezultatom in tehničnim odstopom.

Nova generacija električnega dirkalnika

Triglav je najnovejša generacija električnega dirkalnika Superior Engineering, ki ga je ekipa junija predstavila na Ljubljanskem gradu. Pri njegovem razvoju so se osredotočili predvsem na zmanjšanje mase, povečanje zanesljivosti in izboljšanje vozne dinamike.

V primerjavi s predhodnikom je Triglav približno 30 kilogramov oziroma več kot 15 odstotkov lažji. Med pomembnejšimi izboljšavami so nova baterija, lažja karbonska šasija ter izboljšani aerodinamika in podvozje.

Dirkalnik od 0 do 100 kilometrov na uro pospeši v približno 2,4 sekunde, v ovinkih pa dosega prečne pospeške do 2,5 g. Ob zmogljivostih je pomembna tudi energijska učinkovitost – Triglav uporablja regenerativno zaviranje, pri katerem elektromotorji del kinetične energije med zaviranjem pretvorijo nazaj v električno energijo in jo vračajo v baterijo.

70 članic in članov ter približno 50.000 ur dela

Za letošnjim dirkalnikom stoji večmesečno delo približno 70 članic in članov ekipe, ki so v njegov razvoj vložili okoli 50.000 ur.

Superior Engineering je eden največjih interdisciplinarnih študentskih projektov Univerze v Ljubljani, v katerem sodeluje več kot 70 študentk in študentov. Pomemben del ekipe predstavljajo tudi študentke in študenti Fakultete za elektrotehniko UL, ki sodelujejo predvsem pri razvoju električnega pogona, baterijskega sistema, meritev, krmiljenja, programske opreme in analize podatkov.

Čeprav se tekmovanje na Hrvaškem zaradi odstopa v Enduranceu ni končalo tako, kot si je ekipa želela, je Triglav znova dokazal, da sodi med najhitrejše dirkalnike na tekmovanju. Zmaga v pospeševanju s časom 3,288 sekunde in 4. mesto v Autocrossu sta še ena potrditev znanja, razvoja in izjemnega dela članic in članov Superior Engineering.

Za ekipo pa tekmovalne sezone še zdaleč ni konec. Že v prihodnjem tednu Superior Engineering čaka nov preizkus na Poljskem, kjer bo Triglav znova dobil priložnost dokazati svojo hitrost in zanesljivost.

Fakulteta za elektrotehniko Univerze v Ljubljani ekipi Superior Engineering iskreno čestita za odlične nastope in izjemno borbenost ter ji želi vso srečo na Poljskem!